5-ти дневный тур. Коралловый риф.
1-й день
1-я нырялка. Английское парусное судно.
Трагическое 14-е ноября 1854 года, Крымская война, 35 погибших в страшном урагане судов союзного флота…И вот, спустя полтора века, стоит опуститься на глубину 8 метров, и застанешь участника этой катастрофы - парусное судно "City of London"…Лежащее носом к берегу, на ровном киле, в окружении груд битой посуды и частично заиленное, оно являет собой занимательнейший объект для подводных исследований: время пощадило деревянную обшивку правого борта, прошитого массивными бронзовыми гвоздями длиной 20-70 см и диаметром до 20 мм, а в носовой части видны фрагменты палубы…
2-я нырялка. Херсонес Таврический.
 |
 |
Здесь, на территории музея - заповедника, история которого насчитывает почти 25 столетий, находится несколько уникальных мест для погружений.
Первое будет интересно как начинающим, так и опытным дайверам. Оно имеет ступенчатый рельеф, где дно уходит с 12 до 20 метров. На ступенях навечно расположились якоря самых разнообразных конструкций, много осколков от пифосов и амфор.
Второе место для погружений расположено на окончании подводной косы на глубине от 12 до 18 метров. Сама природа, а может быть древние жители Херсонеса, построили удивительные оборонительные сооружения, расположенные сейчас под водой. Здесь есть башни с бойницами, просторные комнаты, соединенные между собой лабиринтами, остатки стен и множество памятников культуры древних цивилизаций.
Третье место для дайвинга расположено на небольшой глубине, вблизи от берега. На дне, среди остатков крепостных строений, можно увидеть большое количество осколков керамики периода раннего средневековья.
2-й день.
1-я нырялка. Музей якорей.
Природный музей, находящийся у берегов пляжа Парк победы, где можно увидеть самые разнообразные якоря разных эпох.
2-я нырялка. Минный сброс.
Единственное в мире устройство для постановки мин с целью заграждения входа в бухту. Этот сброс был установлен более 50 лет назад на глубине 15 метров. Виден специальный желоб, который ведет от поверхности моря до грунта. Вокруг разбросано множество тележек для доставки мин, деталей и металлических предметов непонятного назначения. Рельеф дна - ровный. Крупный камень, песок.
3-й день.
1-я нырялка. Грот Дианы.
Большой сквозной грот в мысу, сильно выдающийся над водой и уходящий более чем на 2 метр под воду. На глубине от 2 до 12 метров можно наблюдать самые разнообразные виды подвой фауны, а чуть в стороне располагаются остатки затонувшего тральщика.
2-я нырялка. Тральщик.
Еще один свидетель битв Великой Отечественной - подорвавшийся на мине в 1942 году немецкий тральщик - затонул на глубине 7-8 метров в районе мыса Фиолент. Деревянный корпус судна почти не сохранился: на дне покоятся двигатели судна, различное военное снаряжение и предметы оснастки. И все это - среди россыпей гильз и снарядов на крупном камне и гальке.
4-й день.
1-я нырялка. Греческий виновоз
Погиб в 1932 году во время шторма в районе мыса Айя. Лежит на склоне, носом к берегу, с креном на правый борт и с дифферентом около 30 град. на корму. Глубины: от 7м (нос) до 20м (корма). Длина судна около 80 метров. Хорошо сохранился винт, линия вала, руль, кормовая часть и днище корабля. Видна арматура парового котла, котельное отделение, корабельные механизмы. В районе гибели судна множество различных деталей и фрагментов оснастки. Дно - крупный камень, скала.
2-я нырялка. Подводные гроты и пещеры
В небольшом заливе около мыса Айя с вертикальными стенками до 15- 20 метров глубины находится подводная пещера и несколько гротов. Протяженность пещеры до 50 метров. В начальной части пещеры имеются залы с высотой потолка до 8 метров и шириной до 10 метров. Недалеко находится еще несколько сифонов, поднырнуть в которые не составит труда. В них берут свое начало пещеры с пресноводными реками, однако проникновение в них затруднительно за счет узких входов и большого числа шкуродеров.
5-й день.
1-я нырялка. Транспортное судно "Santa-Fe"
В конце 1944 года при освобождении Крыма в районе Евпатории был торпедировано и затонуло 180-ти метровое немецкое транспортное судно… Останки его, расколотые на три части, теперь покоятся на глубине 22 метров, на ровном киле, на ровном безмятежном песчаном дне. На палубе раскреплены бочки с бензином, а в развороченном трюме виднеются грозные танки и самоходные установки - свидетели былой славы неприятеля, которым так и не суждено было принести победу своей стране.
2-я нырялка. Морской охотник UJ-102
На расстоянии 3х миль от берега, в 250ти метрах от места крушения "Santa-Fe", пытаясь выследить торпедировавшую его подводную лодку, нашло свою гибель немецкое судно-охотник… Теперь оно покоится на ровном на глубине 22 метров и являет собой немое свидетельство краха своей державы. В корпусе красноречиво зияет обширная пробоина, при этом носовое и кормовое орудия хорошо сохранились. |
